汽車衡器與傳統(tǒng)的機械衡器相比，有很多顯著的優(yōu)點：如稱量迅速、準確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強，壽命長久。
汽車衡器系統(tǒng)有的高精度傳感器和智能化儀表顯示，高靈敏度、高分辨率、、便于打印；如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。
汽車衡的秤體也有很多優(yōu)點：秤體重量輕(稱臺為鋼結(jié)構(gòu))，便于安放、搬運；安裝調(diào)試和維護很方便，可以采用淺基坑和無基坑兩種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費用低。
汽車衡故障診斷
(一)查找故障位置
簡便的方法是借助模擬器來查找。
步驟如下:將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座插入儀表接口J1，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，說明故障在秤臺;如儀表工作不正常，則故障在儀表。
(二)秤臺故障分析
1.限位裝置:限位裝置有橫向和縱向兩種，檢查限位裝置的限位間隙是否正常，一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。
2.接線盒:首先檢查接線盒有無水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風機吹干。查找接線有無短路。在接線盒里，用萬用表測量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻，有無泄漏和短路。同時檢查各導(dǎo)線與地線或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路。
3.傳感器:
查找傳感器故障步驟如下:在接線盒內(nèi)用萬用表檢查正激勵和負激勵間電阻值(在接線盒內(nèi)通向儀表的信號電纜接線柱上側(cè))，其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬用表測量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω/截面數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)阻值不對，按下一步繼續(xù)查找。逐次斷開傳感器，用上述方法，測量正負激勵端或正負輸出端間阻抗值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問題，則按下步繼續(xù)查找。將砝碼依次放在秤臺各個截面上，如果發(fā)現(xiàn)哪個截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個截面的傳感器角上，查出壞傳感器?；蛘呙撻_某傳感器的+ Si、一Si端，在不通電情況下測電阻值，應(yīng)在350Ω左右。在通電情況下，測兩端的直流電壓，設(shè)傳感器容量為K，它實際受到的力為F，則電壓值應(yīng)為12.5 x 2F/K(mV) 。
電子汽車衡是一種新式的電子衡器，具備稱重快速、度高、表明形象化、功能完善等特性，適用商業(yè)服務(wù)、工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流、工程建筑、貨運站、農(nóng)貿(mào)市場等領(lǐng)域的計量，是一種較為理想化的計量器材。那購買電子汽車衡有什么常見問題呢？一般考慮到的層面有：精度、穩(wěn)定、敏感性、一致性。
1、精度：
電子汽車衡的計量精度很重要，精度越高，稱重越準確，等級市價越高。可是針對要求公司來講，應(yīng)當遵照適合標準，挑選本身可用的精度，而不是一味的選追求精度高的。
2、穩(wěn)定性：
電子汽車衡計量稱重具有精度的此外也要有穩(wěn)定性，穩(wěn)定性不大好的電子汽車衡，重車停在電子汽車衡上所說明的凈重時多時少，說明凈重不穩(wěn)定，亂跳數(shù)。
3、性：
同一車子持續(xù)上下多次計量稱重的數(shù)據(jù)信息，每一次所說明的凈重值都大部分一樣，才算作真正合格的電子汽車衡。
4、敏感性：
一款敏感性高的秤不但開機速度快，開機時間短，而且在大伙兒稱重狀況下響應(yīng)速度也快，節(jié)省稱重的時間，提升 工作效能。
5、一致性：
重車上電子汽車衡計量稱重時，無論重車停在電子汽車衡的一切位置所說明的凈重都一致。
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